Im Zuge des Vollausbaus der Südautobahn, Abschnitt Pack ist beim Talübergang Wolfsberg ein Verbundtragwerk mit einer Gesamtlänge von rund 685 m und einer  Breite von 15 m zu errichten. Die Brückenfläche beträgt ca. 10.200 m². Die größte Einzelstützweite beträgt 72 m und die größte Stützenhöhe ca. 65 m. Die Widerlager und die Stützen sind mittels  verankerten Pfahlrosten (Großbohr-pfähle Æ 120, Lmax = 18m) und Brunnen (Æ 450, Lmax = 16 m) tief-gegründet.

Die Ankerlängen betrugen bis zu 42m. Der Talübergang liegt in der Kärntner Grabenbruchzone und liegt hinsichtlich der Erdbebenbeanspruchung in Zone 2. Die Erdbebenbemessung erfolgt mittels Antwortspektrum, die schlanken Stützen werden mittels Theorie II. Ordnung (nichtlinear) bemessen.